ক মোটর সাইকেল সিলিন্ডার একটি চেম্বার যেখানে জ্বালানী শক্তি যান্ত্রিক গতিতে রূপান্তরিত হয়। ধাপে ধাপে এটি কীভাবে কাজ করে তা এখানে:
▸ইনটেক স্ট্রোক
পিস্টন নিচের দিকে চলে যায়, সাকশন তৈরি করে।
ইনটেক ভালভ খোলা, সিলিন্ডারে বাতাস এবং জ্বালানীর মিশ্রণ টানছে।
▸ কম্প্রেশন স্ট্রোক
ভালভ শক্তভাবে বন্ধ, সিলিন্ডার সীল।
পিস্টন উপরের দিকে চলে যায়, বায়ু-জ্বালানির মিশ্রণকে একটি ছোট জায়গায় সংকুচিত করে।
▸পাওয়ার স্ট্রোক (দহন)
পিস্টনের পিক ঊর্ধ্বগামী অবস্থানের কাছে, স্পার্ক প্লাগ সংকুচিত মিশ্রণটিকে জ্বালায়।
দ্রুত দহন উচ্চ-চাপের গ্যাস তৈরি করে যা পিস্টনকে হিংস্রভাবে নিচের দিকে জোর করে।
এই নিম্নগামী খোঁচা রাসায়নিক শক্তিকে যান্ত্রিক গতিতে রূপান্তরিত করে।
▸এক্সস্ট স্ট্রোক
পিস্টন আবার উঠার সাথে সাথে নিষ্কাশন ভালভ খোলা হয়।
পোড়া গ্যাসগুলি নিষ্কাশন ব্যবস্থার মাধ্যমে বাইরে ঠেলে দেওয়া হয়।
ক্রমাগত শক্তির জন্য চক্রটি পুনরাবৃত্তি হয়।
| মঞ্চ | কction in the Cylinder |
| ইনটেক স্ট্রোক | • পিস্টন নিচের দিকে চলে যায়, ভ্যাকুয়াম তৈরি করে। |
| কম্প্রেশন স্ট্রোক | • ইনটেক/এক্সস্ট ভালভ বন্ধ, সিলিন্ডার সিলিং। • পিস্টন উপরের দিকে চলে যায়, বায়ু-জ্বালানি মিশ্রিত হয়। |
| পাওয়ার স্ট্রোক | • স্পার্ক প্লাগ সংকুচিত মিশ্রণকে জ্বালায়। • বিস্ফোরণ পিস্টনকে হিংস্রভাবে নিচে নামায়। • রাসায়নিক শক্তি যান্ত্রিক গতিতে রূপান্তরিত করে। |
| নিষ্কাশন স্ট্রোক | • নিষ্কাশন ভালভ খোলে৷• পিস্টন উপরের দিকে চলে যায়, পোড়া গ্যাসগুলিকে বাইরে ঠেলে দেয়৷ |
| তাপ ব্যবস্থাপনা | • পাখনা (এয়ার-কুলড) বা কুল্যান্ট প্যাসেজ (তরল-ঠান্ডা) দহন তাপ শোষণ করে। |
| ঘর্ষণ নিয়ন্ত্রণ | • হার্ড সিলিন্ডারের আবরণ/লাইনার উচ্চ গতিতে চলা পিস্টনের রিং থেকে পরিধান কমায়। |
| সিলিং | • পিস্টন রিংগুলি চাপ এবং গ্যাস ধারণ করার জন্য সিলিন্ডারের দেয়ালের বিরুদ্ধে শক্ত সিল বজায় রাখে। |








