600cc মানে চার-সিলিন্ডার নয়।
"600cc" ইঞ্জিন স্থানচ্যুতি (সমস্ত সিলিন্ডারের মোট আয়তন) প্রতিনিধিত্ব করে, অনেকটা বাড়ির মোট ক্ষেত্রফলের মতো। সিলিন্ডারের সংখ্যা রুম লেআউট বোঝায়। 600cc ডিসপ্লেসমেন্ট ক্লাসের মধ্যে, "রুম ডিজাইন" অবিশ্বাস্যভাবে বৈচিত্র্যময়।
এখানে সিলিন্ডারের সংখ্যা এবং 600cc ইঞ্জিনের বৈশিষ্ট্যগুলির একটি বিশদ ভূমিকা রয়েছে:
1. ক্লাসিক ফোর-সিলিন্ডার 600cc (ইনলাইন-ফোর)
এটি অনেকের কাছে "রেসিং" এর সমার্থক।
লেআউট: চারটি 150cc সিলিন্ডার দিয়ে তৈরি মোটরসাইকেল সিলিন্ডার অ্যারে
বৈশিষ্ট্য: খুব মসৃণ পাওয়ার ডেলিভারি, একটি সূক্ষ্ম এবং মনোরম শব্দ সহ (সাধারণত "হুইসেল" হিসাবে পরিচিত)। এর শক্তি সাধারণত হাই-রিভ রেঞ্জে কেন্দ্রীভূত হয়; যখন রেভস বেশি হয়, তখন বিদ্যুৎ বাঁধ ভাঙার মতো বিস্ফোরিত হয়।
রিপ্রেজেন্টেটিভ মডেল: জাপানি ব্র্যান্ডের অনেক খাঁটি জাতের স্পোর্ট বাইক (যেমন R6 এবং CBR600RR)।
2. ব্যবহারিক 600cc টুইন-সিলিন্ডার (সমান্তরাল-টুইন/ভি-টুইন)
কঠোরভাবে বলতে গেলে অনেকেরই প্রায় 650cc, তারা প্রায়শই এই শ্রেণীর মধ্যে শ্রেণীবদ্ধ করা হয়।
লেআউট: দুটি বড় সিলিন্ডার নিয়ে গঠিত, প্রতিটি 300cc এর কাছাকাছি।
বৈশিষ্ট্য: পাওয়ার তাড়াতাড়ি আসে, শক্তিশালী ত্বরণ (শক্তিশালী লো-এন্ড টর্ক), ফোর-সিলিন্ডারের উচ্চ রেভের প্রয়োজন হয় না। এর সহজ গঠন এবং হালকা, সংকীর্ণ শরীর এটিকে শহরের যাতায়াত এবং নতুনদের জন্য আদর্শ করে তোলে।
প্রতিনিধি মডেল: অনেক রাস্তার বাইক এবং এন্ট্রি-লেভেল স্পোর্ট বাইক।
3. স্বতন্ত্র 600cc থ্রি-সিলিন্ডার (ইনলাইন-ট্রিপল)
লেআউট: তিনটি সিলিন্ডার পাশাপাশি।
বৈশিষ্ট্য: এটি টুইন-সিলিন্ডার এবং ফোর-সিলিন্ডার ইঞ্জিনের মধ্যে একটি "মাঝারি স্থল"। এটি একটি ফোর-সিলিন্ডারের উচ্চ-রিভিং শক্তি এবং মসৃণতা বজায় রাখার সাথে সাথে একটি টুইন-সিলিন্ডারের ভাল লো-এন্ড টর্ক অফার করে। শব্দটি একটি অনন্য "গর্জন" সহ খুব স্বতন্ত্র।
প্রতিনিধি মডেল: কিছু ইউরোপীয় ব্র্যান্ডের স্পোর্ট বাইক।
4. কেন মানুষ সবসময় 4-সিলিন্ডার ইঞ্জিনের সাথে 600cc যুক্ত করে?
এটি মূলত কারণ গত কয়েক দশক ধরে, বিশ্ব-মানের মোটরসাইকেল রেসিং (যেমন মিডলওয়েট স্পোর্টবাইক রেসিং) নির্ধারণ করেছে যে সেই শ্রেণীর জন্য আদর্শ বিন্যাস হল একটি চার-সিলিন্ডার 600cc।
পিক পারফরম্যান্স: এই স্থানচ্যুতিতে, একটি চার-সিলিন্ডার ইঞ্জিন সর্বোচ্চ গতি এবং হর্স পাওয়ারের চূড়ান্ত নিষ্কাশন করতে পারে।
সাংস্কৃতিক প্রভাব: রেসিংয়ের জনপ্রিয়তার কারণে, এই "তীক্ষ্ণ নিষ্কাশন নোট" হয়ে উঠেছে যা অনেক মোটরসাইকেল উত্সাহীদের আদর্শ 600cc ইঞ্জিন বলে মনে করে৷
