যখন ক মোটর সাইকেল সিলিন্ডার সম্পূর্ণরূপে ব্যর্থ (সাধারণত "মৃত সিলিন্ডার" হিসাবে পরিচিত), নিম্নলিখিত সুস্পষ্ট লক্ষণগুলি প্রদর্শিত হবে:
1. ইঞ্জিনের তীব্র কম্পন, যেমন "কাশি"
লক্ষণ: অলস অবস্থায় ভাইব্রেট মোডে মোটরসাইকেলটি ফোনের মতো কম্পিত হয় এবং রিয়ারভিউ মিররগুলি ঝাপসা হয়ে যায়।
ত্বরণ, ঝাঁকুনি এবং ঝাঁকুনির সময় ইঞ্জিনটি মন্থর অনুভব করে।
কারণ: সিলিন্ডার কাজ করছে না, ফলে বিরতিহীন শক্তি; অন্যান্য সিলিন্ডার আপ রাখতে সংগ্রাম করছে.
2. নিষ্কাশন শব্দ কর্কশ হয়ে ওঠে, এবং নিষ্কাশন নির্গমন অস্বাভাবিক
উপসর্গ: নিষ্কাশন শব্দ আয়তনে ওঠানামা করে, একটি কর্কশ কণ্ঠের মতো শোনায়।
কালো ধোঁয়া (অসম্পূর্ণ জ্বালানী পোড়ানো) বা সাদা/নীল ধোঁয়া (সিলিন্ডার থেকে তেল/কুল্যান্ট লিক)।
কারণ: হয় সিলিন্ডারে কোনো ইগনিশন নেই, অথবা জ্বালানি ইঞ্জিন তেল/কুল্যান্ট জ্বলছে।
3. গুরুতর শক্তি ক্ষতি, অলস থ্রোটল
উপসর্গ: থ্রোটল বাঁকানো তুলোর উপর পা রাখার মত অনুভূত হয়; ইঞ্জিনের গতি বাড়ে না।
পাহাড়ে আরোহণ করার সময় লক্ষণীয়ভাবে দুর্বল, এমনকি গতি হ্রাসের সম্মুখীন হয়।
কারণ: ত্রুটিপূর্ণ সিলিন্ডার শক্তি যোগায় না, ইঞ্জিনকে "ক্ষয়" রেখে।
4. শুরু করতে অসুবিধা বা শুরু করতে সম্পূর্ণ ব্যর্থতা
উপসর্গ: ঠাণ্ডা হলে ইঞ্জিন চালু করার জন্য বেশ কিছু প্রচেষ্টার প্রয়োজন হয়।
গাড়ি চালানোর সময় ইঞ্জিন হঠাৎ স্টল হয়ে যায় এবং পুনরায় চালু করা যায় না।
কারণ: সিলিন্ডার লিক বা ইগনিশন ব্যর্থতা, অপর্যাপ্ত কম্প্রেশন চাপ।
5. অস্বাভাবিক আওয়াজ: ধাতব ধাক্কা/ফুঁস শব্দ
লক্ষণ: ইঞ্জিন থেকে একটি "ক্লিক" শব্দ (একটি ত্রুটিপূর্ণ সিলিন্ডারে পিস্টন ঘুরছে)।
একটি হিস শব্দ (সিলিন্ডার হেড গ্যাসকেট বা ফাটল ফুটো)।
কারণ: আলগা অভ্যন্তরীণ সিলিন্ডার অংশ বা ব্যর্থ সিল.
6. অস্বাভাবিক তেল/কুল্যান্ট খরচ
উপসর্গ: তেলের স্তর দ্রুত কমে যায়, কিন্তু কোন ফুটো পাওয়া যায় না।
কুল্যান্টের স্তর ব্যাখ্যাতীতভাবে কমে যায়, কুল্যান্ট জলাধারে ঘন ঘন টপ-আপের প্রয়োজন হয়।
কারণ: সিলিন্ডার ফাটল বা ব্যর্থ সীল, তেল/কুল্যান্টকে দহন চেম্বারে প্রবেশ করতে এবং জ্বলতে দেয়।
7. ভেজা স্পার্ক প্লাগ বা কার্বন জমা
উপসর্গ (স্পার্ক প্লাগ চেক করুন): স্পার্ক প্লাগ ইলেক্ট্রোড ভেজা (তেল বা কুল্যান্টে আবৃত)। ইলেক্ট্রোডগুলি ভারীভাবে কার্বনাইজড, এমনকি পুড়ে যায় এবং বিকৃত হয়।
কারণ: সিলিন্ডারে অস্বাভাবিক জ্বলন, স্পার্ক প্লাগগুলিকে দূষিত করে৷
